第二代傳祺GS4躍升“恒星”,廣州車展最閃亮的星

2019-11-22 22:59:13 來源:新眾網

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作為布局緊湊型SUV市場的全新力作,第二代傳祺GS4匯聚了全球汽車優勢研發資源,是基于全新GPMA平臺架構打造的首款SUV。全新GPMA平臺架構是廣汽面向全球主要汽車市場自主開發的平臺化模塊化架構,正是得益于此,第二代傳祺GS4極富魅力。

11月22日,以“新科技、新生活”為主題的第十七屆廣州國際汽車展覽會(廣州國際車展)拉開帷幕,廣汽集團攜旗下六大整車品牌齊聚琶洲會展中心2.2號“廣汽館”。

新聞發布會上,廣汽集團首次聯合廣汽傳祺、廣汽新能源大自主板塊舉行車展新聞發布會,發布“廣汽e-TIME行動”計劃。同時,廣汽傳祺旗下重磅產品——第二代傳祺GS4家族領銜登場,燃油版、PHEV版、Coupe版三車同臺,迸發智趣科技魅力;廣汽新能源豪華智能超跑SUV Aion LX一同亮相,彰顯純電智能實力;“全球低風阻新紀錄電動乘用車” ENO.146概念車迎來首秀,引發無盡暢想。

(廣汽集團董事長曾慶洪(右三)、廣汽集團總經理馮興亞(左三)、廣汽乘用車總經理張躍賽(右二)、廣汽研究院院長王秋景(左二)、廣汽新能源總經理古惠南(左一)、廣汽集團整車事業本部本部長劉偉(右一)與概念車ENO.146合影)

顧客體驗為核心,科技創新加持產品與服務

傳祺GS4,從2015年4月正式上市,歷經4年多的時間,收獲百萬車主。在此期間,傳祺GS4走上過巔峰、也陷入過低谷;乘過中國SUV熱潮的東風,也被去年的車市寒冬凍得不輕。

如今2019年,廣汽傳祺積極洞察市場動態及消費升級的浪潮,接連推出了傳祺GM6、全新一代GA6、2020款GS8、GM8 2020領航款、第二代傳祺GS4等實力產品,并正式進入了后200萬新時代。

廣汽乘用車總經理張躍賽表示:“在全新的e-TIME行動指導下,作為廣汽自主板塊的生力軍,廣汽傳祺堅定從“以產品為中心”向‘以顧客體驗為中心’轉變,在技術、品質、渠道、服務四個領域全面升級,最終實現傳祺品牌的升級。我們的目的只有一個,就是為顧客提供最好的產品和服務。”

(廣汽乘用車總經理張躍賽解讀廣汽傳祺全面升級)

技術升級方面,全新廣汽跨平臺模塊化架構GPMA造車理念的革新,將“更活力、更可靠、更節能”的特性注入傳祺基因。品質升級方面,通過與世界級供應商開展合作,構建全球一流的供應鏈體系,確保產品的高品質。目前,全球零部件百強企業中,有80%為傳祺配套,全球前十的零部件供應商,均為傳祺核心供應商。

渠道升級方面,在數字化、網聯化的趨勢下,廣汽傳祺構建了用戶、經銷商、整車廠的“金三角”創新生態。數字體驗平臺的搭建、全國500多家特約店的升級煥新,給客戶帶來更好的服務和體驗。服務升級方面,秉承“客戶第一”的理念,廣汽傳祺推出了智能APP服務平臺、超過8000輛的享您所想尊享服務用車、一鍵可視化救援服務等傳祺特色服務。此外,廣汽傳祺還全力推進“50KM客戶服務圈”的打造,致力于為客戶提供更智能、更便捷、更人性化的用車生活。而正在開發GSSW傳祺銷售服務標準,也將為客戶提供更加標準化、流程化、暖心化的創新服務。

助力品牌進化——“廣汽e-TIME行動”計劃發布

第一代傳祺GS4的成功固然有時代紅利的影響,但是它創造的銷量神話足以證明傳祺GS4的強大。現在第二代傳祺GS4來了,首款傳祺GPMA架構車型,首款搭載微信車載版車型。

在當前,汽車市場逐漸從產品較量轉向整合能力競爭、品牌角力轉向體系力比拼。在此背景下,廣汽集團發布了以顧客體驗為核心,面向未來高質量發展而推出的行動——廣汽e-TIME行動。

(廣汽集團總經理馮興亞發布廣汽集團e-TIME行動)

廣州車展發布會現場,廣汽集團總經理馮興亞表示:“e-TIME行動中的e是Experience,代表顧客體驗,這是一切工作的核心; T是Technology,代表科技創新;I是Intelligence,代表智能網聯;M是Manufacture,代表智能制造,E是Electrification,代表電氣化。”

在e-TIME行動的重要構成部分——科技創新方面,廣汽研發經費投入累計已達到267億元,全新的廣汽全球平臺模塊化架構GPMA便是最具代表性的豐碩成果之一。當天,廣汽全球平臺模塊化架構GPMA也迎來了首次正式亮相。與上一代架構相比,全新GPMA在全球化、年輕化、舒適性、低油耗、混動化、安全性、可靠性及通用性上進行了全面升級,同時針對中國消費者的需求,造就了GPMA“更活力、更可靠、更節能”的三大核心亮點。

(廣汽研究院院長王秋景解讀GPMA架構)

廣汽研究院院長王秋景表示:“作為廣汽集團自主品牌研發的‘最強大腦’,廣汽研究院始終堅持正向研發,從外形到技術都力爭做到‘不驚艷不交卷’。”發布會上,廣汽研究院汽車性能開發的權威專家吳堅、Marco、田畑俊幸,汽車造型設計的領軍人物張帆、David、Pontus一同登場,為基于全新GPMA構架打造的首款SUV——第二代傳祺GS4實力站臺。

(廣汽研究院院長王秋景(左四)攜首席技術官Marco Gilardi(右三)、常務副院長吳堅(右二)、副院長張帆(左三)、技術總監田畑俊幸(右一)、技術總監兼廣汽洛杉磯前瞻設計中心設計總監Pontus Fontaeus(左二)、策略設計總監兼廣汽上海前瞻設計工作室設計總監David Hilton(左一)等研發設計專家為第二代傳祺GS4實力站臺)

目前,全新GPMA架構適配廣汽第三代內燃機,整機熱效率高達38%,動力響應提升50%;在混合動力方面,基于GPMA架構開發了多套混動系統,相對普通燃油車節能比例高達40%。得益于全新GPMA架構的賦能,未來,傳祺家族車型將正式邁入4字頭油耗時代。

蓄勢待發,全新第二代傳祺GS4強勢登場

距離第一代傳祺GS4的推出已經過了四年,老款的傳祺GS4似乎已經“廉頗老矣”,跟不上目前市場的節奏了。在本屆車展上,傳祺GS4迎來了其換代之作,全新的家族化設計語言加持以及更具科技感的內飾設計,更大的乘用空間,這些都是換代作品的閃光之處。

積累了百萬用戶的傳祺GS4是廣汽傳祺的重要戰略車型,11月15日上市后,便獲得了消費者的火熱關注。作為廣汽傳祺的重要戰略車型,本次新車共推出9款車型,價格區間為8.98萬元至15.18萬元。此外,在2020年1月31日前預訂第二代傳祺GS4的客戶,可以享受0首付、10萬貸3年0利息、至高5000元置換補貼、5年15萬公里超長質保、終生免費基礎流量、代步服務和5年免費道路救援七重購車禮。

此次車展,第二代傳祺GS4家族全系登場,以煥新姿態迎接消費者的期待。相較第一代,第二代傳祺GS4在顏值、座艙、駕控、安全、智能五大方面實現越級突破,為消費者帶來超越預期的愉悅移動生活體驗。同時,作為全球首款搭載微信車載版的量產SUV,第二代傳祺GS4在智能網聯方面的表現,更是為愉悅移動生活再添色彩。

(第二代傳祺GS4閃耀登場)

新車延續家族“凌云翼3.0”設計語言,整車姿態更低,更修長,車身尺寸較上一代產品全面加長,寬度更是同級最優;前大燈采用雙模組LED燈芯設計,輔以碎鉆陣列式轉向燈,點亮效果呈雙星巡航之勢,充滿動感科技氣息;配合以中國航母艦載機- 殲15“飛鯊”的“升力體構型”氣動結構為設計靈感而進化的特征線,以及生動的光影曲面,更添流暢之感。

(數百觀眾見證,現場人氣爆棚)

駕控方面,作為中國品牌SUV中當之無愧的明星車型,第二代GS4搭載了第三代270T的1.5T高功率發動機,匹配全新愛信6速手自一體變速箱,組成黃金動控組合,最大功率124 kW,峰值扭矩265N•m。此外,第二代GS4的底盤由超三十年底盤調校經驗的廣汽研究院首席技術官、底盤調校大師Marco領銜打造,擁有舒適、標準、運動三種轉向模式。37.58m同級最短剎車距離、 5.5m同級最小轉彎半徑,達到同級領先水平。

ENO.146概念車首發亮相,自研實力構筑技術底氣

廣汽集團帶來了一款全球低風阻新紀錄電動乘用車——ENO.146,正如其名,它的風阻系數僅為Cd0.146。它創造了低風阻乘用車全球記錄,展示了廣汽集團在空氣動力學設計上的技術積累。

ENO.146概念車是廣汽研究院自主研發的以量產為導向的“全球低風阻新紀錄電動乘用車”。 作為廣汽研究院自主研發實力的結晶,技術與藝術在ENO.146概念車上完美結合,樹立了中國汽車行業的技術新標桿,將為消費者帶來真正屬于新能源時代的創新與體驗。

概念車以全新“矢量動能”造型語言,帶來新能源和數字化時代下技術美學新魅力。集合極致空氣動力學性能,通過采用水滴型車身外觀、氣流雕塑底盤、主動整流氣環以及伸縮船型氣壩等創新手段,它的風阻系數(Cd)低至0.146,創造了新的世界紀錄。

(廣汽研究院副院長張帆講解ENO.146概念車設計理念)

同時,取景于中國市場常見的“三代同堂、兩孩家庭”用車需求,ENO.146概念車3000mm的超長軸距,打造出2+1+2+1開創式六座布局,為乘客帶來舒心安逸的出行體驗。

(ENO.146概念車)

此外,廣汽研究院還帶來了2.0TGDI發動機、7WCD變速器、G-MC機電耦合系統、ADiGO(智駕互聯)生態系統等重磅技術展品。依托廣汽集團在自研之路上積累的領先技術與強大勢能,未來,廣汽傳祺旗下量產車必將以科技驅動引領產品實力進化。

值得一提的是,廣汽Magic Box智能移動服務概念車,獨創三網合一系統,將“車聯網+智慧門店物聯網+移動互聯網”打通。通過Magic Box軟硬件系統,廣汽將秉承開放合作、共生共贏的理念與合作伙伴一起打造智能移動服務新業態,構建全方位、多場景、高智能、高效率、可持續的智慧城市+移動生活生態系統。

2019廣州國際車展已于11月22日拉開帷幕,廣汽傳祺攜第二代傳祺GS4等明星車型登陸主場。口碑是前人的消費經驗的快速獲取。作為國內汽車市場SUV的先行者之一,傳祺GS4車型更大的保有量、更長的市場流通時間、更廣的流通范圍,都暗藏了品質和口碑的“試紙”,集結百萬車主的持續信賴,讓尚未購車的用戶也可以快速預見使用體驗,通俗點說就是:大家用過說好就是真的好。

圖:官方、網絡

責任編輯:ERM523

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